1. Откройте крышку вакуумного насоса и коробки приводного двигателя (как показано на рисунке 1.1) и следите за уровнем масла в вакуумном насосе, по крайней мере, каждые две недели. Осмотрите смотровое окно с индикатором на стороне вакуумного насоса. Когда вакуумный насос работает, уровень масла должен быть немного выше, чем окно уровня масла 1 \ 2. Рекомендуется запускать масло в течение 50-100 часов (техническое обслуживание в соответствии с фактическими условиями работы).
2. Если обнаружено, что масло в вакуумном насосе загрязнено и черное. Эмульгируйте или сгущайте и меняйте масло вовремя. При замене масла следует заменить масляный фильтр и очистить насос перед добавлением нового масла. Этапы очистки и замены масла следующие: на первом этапе отключается питание, а когда насос находится в горячем состоянии, пробка открывается и масло сливается; второй шаг - завинтить масляную пробку, подключить источник питания и запустить вакуумный насос на 3–5 секунд, затем остановить, затем открыть масляную пробку, масло слилось; на третьем этапе закрутите масляную пробку, затем откройте топливную пробку, залейте чистящее масло (32 обычного механического масла), пока масло в окне не перейдет к 3 \ 4, затем привинтите топливную пробку; на четвертом этапе запустите вакуумный насос на 2 минуты, остановите насос, откройте сливную пробку, слейте масло и повторите операцию несколько раз, пока механическое масло не станет прозрачным. Понравилось новое моторное масло); пятый шаг, снова добавьте масло в новый вакуумный насос, уровень масла в масляном окне 3 \ 4.
